TOPMOUNT סוספּעניסאָן פּאַרץ 48810-0K010 488100K010 סוויי באַר לינק פֿאַר Toyota HILUX TGN51

די וואָג באַר איז געניצט צו פאַרבינדן די פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבער פון די מאָטאָר פאָרמיטל ווי אַ גאַנץ, וואָס ימפּרוווז די רידזשידאַטי פון די מאַשין גוף, יפעקטיוולי פּריווענץ די דיפאָרמיישאַן פון די מאַשין גוף, באַלאַנסעס די טאָרק פון די צוויי ווילז, פּריווענץ די פּאַזישאַנינג דיספּלייסמאַנט, ראַדוסאַז די זעץ פון די צוויי ווילז, און פּראַלאָנגז די קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן.די לאָנדזשעוואַטי פון די מיטל און די ויסמיידן פון שוואַכקייַט און זעמל ווען קאָרנערינג ינקריסאַז די זיכערקייַט פון דעם גוף, מאכן די דרייווינג אָפּעראַציע מער פלעקסאַבאַל און די פאָר מער באַקוועם.

די סטיפנאַס פון די וואָג באַר איז באשלאסן דורך די מאַטעריאַל פון וואָס עס איז געמאכט, די שטיל, די דיאַמעטער פון די שטיל, די לענג פון די אָרעם, און די ווינקל עס מאכט מיט די שטיל.די מער די שטיל לענג, די סאַפטער די סטיפנאַס, כאָטש די לענג פון די אָרעם ינקריסיז זייַן סטיפנאַס.באגרענעצט דורך די ברייט פון די מאַשין, די לענג פון די שטיל קענען קוים זיין געביטן, אָבער די דיאַמעטער פון די שטיל און די לענג פון די אָרעם זענען לעפיערעך גרינג צו סטרויערן.אין אַלגעמיין, די מאַטעריאַלס פון די וואָג רוט זענען ענלעך, אַזוי טשאַנגינג די כאַרדנאַס פון די וואָג רוט איז אַטשיווד דורך טשאַנגינג די רוט דיאַמעטער.אין אַדישאַן, רעכט צו דער קאַמף פון די הייבער פּרינציפּ, טשאַנגינג די קשר פונט צווישן די סאַספּענשאַן אָרעם און די וואָג הייבער אָרעם קענען טוישן די מאָמענט פון די הייבער אָרעם, און די אַדזשאַסטאַבאַל וואָג באַר סטאַרץ דאָ.